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只要資方搞懂三類方向,就敢投資中國氫能和燃料電池

只要資方搞懂三類方向,就敢投資中國氫能和燃料電池

氫能是公認的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。21世紀,中、日、美、韓等國家都在制定氫能發展規劃,目前我國已經在氫能領域取得了多方面的進展。 氫...
07-12
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消息稱一汽集團向拜騰B輪投資2.6億美元

消息稱一汽集團向拜騰B輪投資2.6億美元

據路透社援引兩名知情人士稱,一汽集團已同意向電動汽車初創BYTON拜騰正在進行的B輪融資中投資約2.6億美元。......
05-16
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<b>去年190家共享經濟平臺獲1159億元投資 共享汽車成投資最高領域</b>

去年190家共享經濟平臺獲1159億元投資 共享汽車成投資最高領域

進入2017年下半年,共享汽車領域的融資節奏明顯加快,融資金額也逐漸增多。新一輪融資的金額都突破了1億元,PonyCar的C輪融資金額更是高達2.5億元。......
05-02
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<b>軟銀尋求在蔚來汽車IPO中出資購買大量股份</b>

軟銀尋求在蔚來汽車IPO中出資購買大量股份

擁有1000億美元投資計劃的日本軟銀集團旗下愿景基金,計劃在蔚來汽車IPO過程中購買大約2億美元的股票,而蔚來汽車的IPO金額總目標大約在20億到30億美元之間。......
04-27
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<b>“燒錢”持續多久?資本稱容忍造車新勢力試錯的期限僅有2-3年</b>

“燒錢”持續多久?資本稱容忍造車新勢力試錯的期限僅有2-3年

這些被稱之為“造車新勢力”的企業們,將接受市場最終的考驗,這個過程也將成為中國汽車行業大碰撞真正開始的一年。......
04-23
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<b>缺錢的特斯拉,是否在走向“樂視化”?</b>

缺錢的特斯拉,是否在走向“樂視化”?

4月初,穆迪將特斯拉信用評級評為垃圾級,主要出于對特斯拉現金流的擔心以及量產計劃的推遲。穆迪在一份報告中指出:“如果Model 3的量產目標能夠實現,那么現金...
04-12
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<b>LG化學“綁定”華友鈷業40億中國設廠 鋰電正極材料“盛宴”引巨頭入局</b>

LG化學“綁定”華友鈷業40億中國設廠 鋰電正極材料“盛宴”引巨頭入局

4月11日,華友鈷業公告稱,全資子公司與韓國LG化學設立兩家合資公司,合資公司主要產品為鋰電三元前驅體和正極材料。......
04-12
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<b>新能源汽車再吸金 一季度私募加速布局</b>

新能源汽車再吸金 一季度私募加速布局

數據顯示,今年一季度已有19只私募新能源基金產品在中國證券投資基金業協會備案,其中有近10只是以“新能源汽車”為主題投資的私募基金。......
04-09
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<b>私募基金逐鹿新能源汽車產業鏈</b>

私募基金逐鹿新能源汽車產業鏈

資本嗅覺敏銳。記者注意到,2018年以來,已經有近10只以“新能源汽車”為主題投資的私募基金,在中國證券投資基金業協會(下稱“中基協”)備案。......
04-03
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<b>寒銳鈷業上市一年漲逾25倍三大股東拋出28億減持計劃</b>

寒銳鈷業上市一年漲逾25倍三大股東拋出28億減持計劃

年報顯示,寒銳鈷業2017年鈷產品實現的營業收入為12.67億元,同比翻番,占營業收入的比重進一步上升,由82.21%上升至86.47%。鈷產品2017年的毛利率為51.32%,同...
03-16
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<b>金沙江資本向瑞典電動汽車公司NEVS投資5億美元建電池廠</b>

金沙江資本向瑞典電動汽車公司NEVS投資5億美元建電池廠

中國私募股權公司金沙江資本(GSR)已與瑞典電動汽車制造商瑞典國家電動汽車公司(NEVS)簽署了一項5億美元的投資協議。這筆資本將用于建設電池工廠。......
03-15
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<b>雙重利好推動 三元鋰電池投資價值凸顯</b>

雙重利好推動 三元鋰電池投資價值凸顯

分析人士表示,隨著傳統磷酸鐵鋰動力電池的逐漸讓位,在安全性及續航能力方面均更具優勢的三元正極材料鋰電池,近年來市場占有率持續提升。......
03-13
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<b>未來三年承諾凈利潤驚人 瑞福鋰業29億轉投美都能源</b>

未來三年承諾凈利潤驚人 瑞福鋰業29億轉投美都能源

對于此番收購,瑞福鋰業承諾,公司于2018-2020年度實現的凈利潤均不低于4.2億元,即未來三年承諾凈利潤高達12.6億元。該業績將如何實現?......
03-12
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<b>美都能源破局B面:鋰礦資源尚空白 業績承諾無增量</b>

美都能源破局B面:鋰礦資源尚空白 業績承諾無增量

瑞福鋰業并無上游鋰礦資源,而是主要依賴于國外進口的原礦,運輸到國內后再次進行采選,以此獲得原料鋰精礦,其成本要高于上述天齊鋰業和贛峰鋰業。......
03-09
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<b>低壓電池系統有利減排 成飛集成聯合德國大陸集團涉足</b>

低壓電池系統有利減排 成飛集成聯合德國大陸集團涉足

成飛集成內部人士稱,目前雙方合作屬于前期開發生產階段,后期雙方將根據市場應用情況再做打算。......
03-08
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報告

國內動力電池回收行業巡回調研報告(2018)

本次巡回調研針對這些行業熱點問題調研了梯次利用、回收處置、整車廠等產業鏈相關企業,并將主要調研成果匯總成本報告…

全球鋰電池用鋁塑膜行業研究報告(2018)

隨著政策對電池能量密度的不斷提高,軟包電池在新能源汽車市場及儲能市場的滲透率也在不斷提升。 …
聯盟會刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創刊,是科技部主管下的中國高科技產業化研究會電池聯盟會刊,每兩個月一…

《超電世界》雜志

由工業和信息化部電子信息司、中國電子工業標準化技術協會和中國電子技術標準化研究院的共同指導,中電標協超級電容器…
聯盟推薦

中國鋰電企業名錄

《中國鋰電企業名錄》作為鋰電行業最新、最

中國電池工業年鑒

《中國電池工業年鑒》是中國電池工業發展歷
院所專家
 

    謝先宇

    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機動車檢

    王子冬

    王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

    溫兆銀

    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

    陳立泉

    個人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

    楊軍

    楊軍 教授,博士生導師,美國電化學學會會員

    黃學杰

    個人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業于

    胡信國

    個人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個人簡介 :1982.02 山東大學化學系畢業獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學特聘教授、博士生導師

    王秉剛

    王秉剛,1960年清華大學汽車專業畢業;中國
 
 
企業專家
 

    李南平

    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門容匯

    張明

    姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮江泰舸電

    方英民

    姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    薛永

    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    劉彬

    姓名:劉彬 性別:男 工作單位:必維歐亞電

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    姓名:吳濤 性別:男 工作單位:淄博火炬能

    陳默

    姓名:陳默 性別:男 工作單位:淄博火炬能

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    姓名:丁廣波 性別:男 工作單位:淄博火炬

    石曉光

    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

    閆智剛

    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

    趙恒祥

    姓名:趙恒祥 性別:男 工作單位:山東瑞宇

    艾戊云

    姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂

    榮常如

    姓名:榮常如 性別:男 工作單位:中國第一

    鄧綸浩

    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

    劉永華

    姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環宇

    杜文龍

    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學兼

    劉友梅

    劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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