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最高時速可達130公里 三輪電動車Solo抵達美國首位客戶手中

最高時速可達130公里 三輪電動車Solo抵達美國首位客戶手中

這款車的17.3kWh的鋰離子電池單次充電所需時間3小時(220V充電條件下),如果是110V的話則需要6個小時左右,而單次充電的最高續航里程能達161公里左右。......
05-11
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<b>擔心手機沒電?未來或將用心跳供電</b>

擔心手機沒電?未來或將用心跳供電

據國外媒體報道,目前科學家正在研究通過壓電效應、熱能轉換、靜電效應以及化學反應等多種方法將人體內的機械能、熱能、化學能轉換成電能。......
04-15
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<b>靈感來源于電鰻的柔性電池:未來或許能為起搏器供電</b>

靈感來源于電鰻的柔性電池:未來或許能為起搏器供電

與傳統電池不同,這款新型電池十分柔軟、靈活,由于電池所用的材料可以和我們的身體相容,因此具有促進開發下一代起搏器、假肢和醫用植入物的潛力。......
02-25
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<b>可彎曲電池技術已研發,三星可彎曲手機有望明年上市</b>

可彎曲電池技術已研發,三星可彎曲手機有望明年上市

科學家們已經研發出一種可彎曲的電池,它有可能為可彎曲智能設備的到來鋪平道路。這種高效的電池能夠在扭曲的同時儲存大量的電荷。......
02-02
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<b>奧迪推出全新智能能源網絡試點項目</b>

奧迪推出全新智能能源網絡試點項目

當插電式混合動力車剛開始出現時,有人擔心在電網中增加一大堆汽車可能會使其負擔過重,并造成問題。現在,奧迪建立了一個完全相反的汽車系統。......
01-22
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<b>日本設計師發明全新可折疊電動汽車 造型奇特</b>

日本設計師發明全新可折疊電動汽車 造型奇特

當地時間2017年12月27日,由日本著名機械設定師大河原邦男設計的可折疊電動汽車“地球1號”在日本東京上路試驗。......
12-29
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<b>穆勒建筑事務所設計太陽能電池板覆蓋的學校</b>

穆勒建筑事務所設計太陽能電池板覆蓋的學校

斯堪的納維亞的穆勒建筑事務所(CF Moller)設計了位于哥本哈根濱水地區的一所學校,這所學校幾乎完全覆蓋淡藍色的太陽能電池板。......
11-01
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<b>電池技術的未來:從超級電容到空中無線充電</b>

電池技術的未來:從超級電容到空中無線充電

電,無疑是人類最偉大的發現,如今人類社會已經無法離開電能。而在消費電子領域,任何數碼產品同樣依賴電池,同時人們也希望電池壽命能夠盡可能地長,減少每天充...
09-25
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<b>厲害了!荷蘭大學生竟然用甜菜和亞麻造汽車</b>

厲害了!荷蘭大學生竟然用甜菜和亞麻造汽車

據TU/Ecomotive團隊介紹,該車的基本材料為由亞麻制成的生物基復合材料與由甜菜制成的生物基塑料的結合體:由甜菜樹脂制成的蜂窩芯材被置于兩層亞麻纖維復合材料...
08-10
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<b>木頭+激光=石墨烯?科學家還真做到了!</b>

木頭+激光=石墨烯?科學家還真做到了!

萊斯大學的科學家們已經成功地通過一種“高度可再生”和普通的資源來打造石墨烯,那就是木材!......
08-03
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<b>Sono Motors發布太陽能汽車 續航里程 有望達到177-193公里</b>

Sono Motors發布太陽能汽車 續航里程 有望達到177-193公里

作為一款具有未來感的太陽能車型,Sino Extender還可以反向充電,即可變成一個移動電源,并提供2.7kW的充電功率。......
08-01
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<b>剛性帆太陽能電池板EnergySail將于明年進行海上試驗</b>

剛性帆太陽能電池板EnergySail將于明年進行海上試驗

據外媒報道,日本生態海洋電力公司(EMP)近日宣布,將于明年對其剛性帆太陽能電池板EnergySail進行海上試驗。EnergySail讓船舶利用風能和太陽能進行發電,從而在海...
07-26
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<b>SimpleFuel:發明迷你加氫設備 適用于家庭、社區</b>

SimpleFuel:發明迷你加氫設備 適用于家庭、社區

公司成立的目的是應對從電力或天然氣中生產氫氣,目前,公司的家用加氫裝置可以在15分鐘或更短的時間內提供1公斤700bar的氫氣,支持燃料電池汽車行駛60-70英里的...
07-11
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<b>可以通過自動發條充電的智能手表問世</b>

可以通過自動發條充電的智能手表問世

智能手表和智能手機一樣有電池問題,電池不會持續足夠長的時間,為了解決這個問題,名為Sequent的公司借鑒了傳統自動機械表的動能技術,為其智能手表創建了動力...
07-09
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蘋果:再度申請全新專利 或在Apple Watch 3中增加呼吸監測功能

蘋果:再度申請全新專利 或在Apple Watch 3中增加呼吸監測功能

該專利出現在Apple Watch上的可能性非常大,也有可能是下代蘋果手表Apple Watch 3。......
06-19
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報告

國內動力電池回收行業巡回調研報告(2018)

本次巡回調研針對這些行業熱點問題調研了梯次利用、回收處置、整車廠等產業鏈相關企業,并將主要調研成果匯總成本報告…

全球鋰電池用鋁塑膜行業研究報告(2018)

隨著政策對電池能量密度的不斷提高,軟包電池在新能源汽車市場及儲能市場的滲透率也在不斷提升。 …
聯盟會刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創刊,是科技部主管下的中國高科技產業化研究會電池聯盟會刊,每兩個月一…

《超電世界》雜志

由工業和信息化部電子信息司、中國電子工業標準化技術協會和中國電子技術標準化研究院的共同指導,中電標協超級電容器…
聯盟推薦

中國鋰電企業名錄

《中國鋰電企業名錄》作為鋰電行業最新、最

中國電池工業年鑒

《中國電池工業年鑒》是中國電池工業發展歷
院所專家
 

    謝先宇

    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機動車檢

    王子冬

    王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

    溫兆銀

    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

    陳立泉

    個人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

    楊軍

    楊軍 教授,博士生導師,美國電化學學會會員

    黃學杰

    個人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業于

    胡信國

    個人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個人簡介 :1982.02 山東大學化學系畢業獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學特聘教授、博士生導師

    王秉剛

    王秉剛,1960年清華大學汽車專業畢業;中國
 
 
企業專家
 

    李南平

    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門容匯

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    姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮江泰舸電

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    姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威

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    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

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    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

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    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

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    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

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    姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環宇

    杜文龍

    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學兼

    劉友梅

    劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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